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2020, el año de la electrificación de la Gama Opel

2020, el año de la electrificación de la Gama Opel
Lunes, 22 de abril de 2019

Tras años de experimentación y dominio de los motores de combustión, la revolución eléctrica ya ha comenzado y la ascendente preocupación por el entorno natural que nos rodea y las prestaciones que ahora otorgan los coches eléctricos han fomentado este boom de los motores alimentados por electricidad.

 

Opel no puede dejar pasar esta oportunidad, y será en un plazo aproximado de dos años cuando la gama eléctrica comience a llegar en su totalidad a concesionarios como el de Diso Huelva. Pero antes es necesario, comprender qué supone la movilidad eléctrica y su actual situación.

 

La naturaleza de un coche eléctrico está marcada por dos palabras: simplicidad y eficiencia. Sus motores constan del mínimo número de piezas móviles, piezas que no le temen al desgaste y que convierten en movimiento más del 60% de la energía que consumen. Sin duda, los coches eléctricos se llevan un diez en eficiencia, gastan poco y, lo mejor de todo, no producen emisiones contaminantes (las baterías conllevan cierto impacto ambiental durante su generación, pero al final de sus vidas útiles pueden ser recicladas al 99%).

 

Vehículos eléctricos Opel en tu concesionario de Huelva

 

Otra de la características más llamativas de los coches eléctricos, dejando a un lado sus motores, es la capacidad de recuperar energía, y contar con puertos de carga y transformadores capaces de convertir la electricidad casera en valores de tensión y amperaje válidos para el sistema de recarga.

 

En relación a la recarga, las ciudades cuentan cada vez más con nuevos puntos donde ‘enchufar’ nuestros vehículos. Pero no solo se sitúan en lugares públicos, ya han comenzado a transformar las fisionomías de nuestras viviendas y lugares de trabajo. Actualmente se distinguen tres tipos: los ubicados en garajes y centros de trabajo (con potencia de recarga de 2,3 a 7,3 kW AC en monofásica y 11 kW AC en trifásica), los localizables en vías públicas y grandes superficies (potencia de recarga de 3,7 a 7,3 kW AC en monofásica y 11 a 43 kW AC en trifásica) y los disponibles en estaciones de servicio y carreteras (recarga alta potencia: 50 a 350 kW DC).


 

¿Cuáles son las principales ventajas del coche eléctrico?

 

- Reducción de más del 65% de las emisiones de gases efecto invernadero respecto a los vehículos convencionales pasando de los 114,4 gCO2/km de un vehículo convencional matriculado en 2016 a los cero gCO2/km para un vehículo eléctrico.

- Eficiencia energética tres veces superior a la del vehículo convencional ya que la energía convertida en movimiento es del 60%, frente al 20% de un vehículo convencional

- Reducción la contaminación acústica generada en un 80% por el tráfico (sobre todo en ciudades y en velocidades de 50 km/h o inferiores)

- Mayor ahorro en combustible (para un vehículo eléctrico es de aproximadamente 2€ / 100 km, frente a cerca de 8€ / 100 km para un mismo vehículo de combustión) y mantenimiento (el coste es menor al no disponer de elementos como aceites, filtros, correas, etc.)

- Mayor fiabilidad de los vehículos eléctricos frente a los convencionales como consecuencia de una mayor simplicidad y menor número de componentes móviles sometidos a desgaste.

- Coste de mantenimiento de un vehículo eléctrico es menor que el de uno convencional, al no disponer de elementos como aceites, filtros o correas, y por su menor desgaste de otros elementos, como los frenos

 

En esta carrera hacia el futuro eléctrico, Opel marca un hito convirtiendo el Corsa-e en el primer coche eléctrico fabricado en España. A finales de este año además podrás ver de cerca en Diso Huelva la versión híbrida enchufable de nuestro SUV Opel Grandland X, Nuevo Vivaro  también estará disponible con energía eléctrica a partir de 2020. Y la nueva generación del aplaudido Opel Mokka X vendrá en una versión totalmente eléctrica. Igualmente, en 2021 habrá una versión completamente eléctrica del recién introducido Zafira Life.

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